Статьи

Выбор фланцевой заглушки для трубопровода — задача не менее сложная, чем задвижки, крана или заслонки. При покупке обращайте внимание на соответствие стандартам и качество исполнения.

Талнахский механический завод продает детали для трубопроводов собственного ипроизводства – прокладки паронитовые и спирально навитные. При изготовлении асботехнических изделий в качестве связующего полимерного средства используют синтетический и натуральный каучуки. Мы используем длинные асбестовые волокна, которые улучшают эксплуатационные свойства готовых изделий.

Стальные заглушки, монтируемые на фланцевые разъемы трубопроводов, — недорогой способ перекрытия магистрали на время ремонта или других работ. Широкий ассортимент стандартных деталей дает возможность купить заглушки для любой магистрали.

Стальные заглушки, монтируемые на фланцевые разъемы трубопроводов, — недорогой способ перекрытия магистрали на время ремонта или других работ. Широкий ассортимент стандартных деталей дает возможность купить заглушки для любой магистрали.

Монтаж трубопроводов из частей, изготовленных по разным стандартам, производится посредством специально созданных переходников. Одни из таких деталей — переходные стальные фланцы.

При проведении ремонтных работ часто требуется демонтаж оборудований в системе трубопроводов, которые требуют замены.

Фланцевые заглушки – специальные трубопроводные элементы, с помощью которых на некоторое или постоянное время перекрывается движение рабочей среды в системе.

Для подключения технологического оборудования и соединения элементов трубопроводов используются фланцевые соединения. В зависимости от исполнения фланца, используются разные способы крепления изделия к трубе.

Монтаж участков трубопроводов и подключение различной запорно-регулирующей арматуры, насосного и измерительного оборудования производится посредством фланцевых соединений. Фланцы — стальные диски с отверстиями по периметру для болтов или шпилек. В центральной части фланца просверлено отверстие, диаметр которого точно соотвествует проходному сечению трубопровода — установленные фланцы не создают гидродинамического сопротивления движению среды.

Конструктивно фланец плоский приварной представляет собой диск с отверстием внутри, соответствующим условному проходу трубы. По периметру диска просверлены отверстия для болтовых соединений. При монтаже фланец приваривается к торцу трубы. На соседней трубе приварен аналогичный диск, отверстия для крепежа находятся друг против друга.

В последние годы серьезную популярность приобрели паронитовые прокладки для фланцевых соединений. Что неудивительно, изделия легкие, удобны в монтаже и обслуживании, при этом доступны по цене.

Управление рабочей средой, которая транспортируется по трубопроводам, осуществляется с помощью трубопроводной арматуры. Чтобы работа системы была эффективной, нужен корректный подбор заглушек, фланцев и других рабочих элементов.

Детали промышленного оборудования любой сложности, в том числе для ремонта и монтажа трубопроводов, всегда можно заказать на заводе ЗАО «ТМЗ». Предприятие работает по новейшим технологиям и гарантирует выполнение заказа любой сложности.

Ассортимент продукции Талнахского механического завода, наряду с иными деталями трубопровода, включает фланцы по ASME, плоские, воротниковые, переходные, арматурные. Фланцы из нержавеющей стали – это высокое качество соединений трубопроводов и отличная окупаемость за счет надежности и долговечности.

Прокладки, опоры, фланцы, нестандартное оборудование и другие комплектующие для трубопроводов предлагает купить компания ЗАО "ТМЗ" оптом и в розницу с доставкой. Производственные мощности предприятия позволяют реализовать заказ любой сложности.

Точеные переходы предназначены для соединения частей трубопроводов. Выполняются они из полнотелых штампованных заготовок (поковок) методом проточки.

Жаропрочный крепеж – это металлические детали, которые соединяются с различными элементами и конструкциями посредством воздействия высоких температур (до 600 градусов и выше) и позволяют создать неразъемное соединение.

Переход из нержавеющей стали – одна из разновидностей фитингов, предназначенный для соединения трубопроводов разного диаметра.

Труба по своей конфигурации – это замкнутый сварной профиль, имеющий одинаковое на всем протяжении сечение.

В Томском политехническом университете нашли способ с помощью компьютера и специальной программы значительно увеличить точность выполнения и прочность контактного сварного шва.

Переходы — часть трубопровода, необходимая для соединения отрезков труб в местах технологического изменения их диаметра

Тройник (или фитинг) – незаменимый компонент трубопроводной системы, предназначенный для соединения труб. По виду это конструкция, состоящая из трех соединительных узлов.

Жаропрочным называют крепеж, обладающий большим сопротивлением к разрушению под воздействием больших температур.

Назначение предохранительного клапана – компенсация излишков давления, возникающих в трубопроводе, что увеличивает его долговечность.

Назначение паронитовых прокладок – создание уплотнительного соединения, обеспечение необходимой герметичности в различных механизмах, узлах и трубопроводах.

Назначение трубопровода – транспортировка различных составов: воды, газов, нефти и пр. Необходимость в качественных материалах для создания трубопровода обусловлена двумя причинами:

Фланцевая заглушка – деталь, герметизирующая отверстие трубопровода и перекрывающая доступ рабочей среды к нему. По виду это небольшой диск, выполненный обычно из стали, который не имеет отверстия посередине. На поверхности есть только отверстия под крепеж к фланцу.

Заглушки поворотные фланцевые (или очковые, реверсные, «очки Шмидта», обтюратор) – элемент трубопровода, необходимый для перекрывания воды, газа и другой среды, которая в нем транспортируется.

Изолирующее фланцевое соединение служит для объединения двух частей трубопровода с целью предотвращения прохождения электричества вдоль поверхности трубы. Трубопровод может быть как над, так и под землей, ИФС увеличивает срок его службы.

Основной составляющий элемент любого трубопровода – поддерживающие опоры. Именно на эти детали приходится большая часть массы труб, затем нагрузка передается на несущие детали и грунт.